今年も行ってきました。'１０航空祭 in ＫＯＭＡＴＳＵ　名古屋を３時ごろ出発。高速を順調に走行し、片山津インターに５時３０分ごろ到着。いつものごとくインターを出るとすぐに駐車場待ちの大渋滞。それでも基地内には７時３０分ごろ入れてオープニングには余裕で間に合いました。天候は曇りのち雨の予報。３年連続で晴れてくれませんでした。

今年もオープニング機の１機は特別塗装です。合計４機のＦ１５が離陸しました。




Ｆ１５オープニングと同時に落下傘降下が行われました。

ゆらりゆらりと降下して	無事目的地に降り立ちました。


オープニングとは言え、結構派手に飛んでくれます。


アフターバーナー全開です。


オープニングが終わり一息ついた所でＦ１５機動飛行が始まりました。さすがＦ１５の機動飛行です。アフターバーナー全開でテイクオフ。この機体の傾き加減を見てもお解りの様に・・・（次の写真に続く）


ギヤ-を上げる暇もなく（？）


垂直に上昇！！　まだ朝の８時５５分ですよ！


やっぱ小松は面白い。


おや？左エンジンのトラブルでしょうか。アフターバーナーが失火しております。


縦横無尽に飛びまくるＦ１５





次はＦ２の機動飛行です。岐阜基地からの飛来です。直線距離で１３０ｋｍ。Ｆ２なら１０分位でしょうか。





Ｆ４ファントム展示飛行　この機は百里基地の偵察航空隊所属です。


ドラッグシュートによる減速


次は小松ならではのＦ１５による編隊飛行です。離陸時の派手さは無いですが、次から次へと全部で８機とＴ４が１機飛び立ちました。




















帰還の準備に入りました。





編隊飛行が終わるとすぐさま再びＦ１５の機動飛行が始まりました。


今回もアフターバーナー全開です。











１３時５５分ブルーインパルのウォークダウンの始まり	滑走路への移動


























真正面からこの飛行が見えたのはラッキーでした。


ブルーインパルスは今年５０周年と言う事で記念ステッカーが翼下の前部に貼ってあります。（小さくて見えませんが）次回にアップの撮影予定。



全日空がスペシャルサプライズ？
あの期間限定で運行していた旧全日空塗装（通称モヒカンジェット）が滑走路を共有している小松空港にやってきました。当初は全日空ＨＰで運用が発表されておりましたが、現在では終了しており、この機体も現在の塗装に戻されたと思っておりました。本日小松基地祭が行われているので全日空も特別参加してくれたのでしょうかＢ７６７－３００　羽田行き





こちらも名古屋近辺では見る事が出来ません。　ＡＩＲＤＯ　Ｂ７３７－５００　札幌行き